آخر تحديث: 1 / 1 / 2026م - 5:26 م

5 وفيات و 426 حادثاً بسبب الحيوانات السائبة.. و«الطرق» تتوعد قاطعي السياج

جهات الإخبارية

كشفت الهيئة العامة للطرق عن إحصائيات الحوادث المرورية الناجمة عن تسلل الحيوانات السائبة إلى حرم الطرق خارج النطاق العمراني، كاشفة عن أرقام دقيقة تعكس حجم التحدي.

ووجهت في الوقت ذاته تحذيراً شديد اللهجة بفرض غرامات مالية تصل إلى 50 ألف ريال على المتورطين في قطع السياج الواقي، في خطوة تهدف لردع المخالفين وحماية الأرواح والممتلكات العامة.

وأوضحت الهيئة في تقريرها السنوي أن الطرق الخارجية شهدت وقوع 426 حادثاً مرورياً تسببت بها الحيوانات السائبة، مما أسفر عن وفاة 5 أشخاص وإصابة 26 آخرين بجروح متفاوتة، وهي أرقام تستدعي وقفة جادة لتعزيز الالتزام بأنظمة السلامة واستخدام المعابر المخصصة التي صممت وفق أعلى المعايير الهندسية.

وحذرت الهيئة بشكل قاطع من ظاهرة العبث بالسياج المحيط بالطرق، مؤكدة أن تعمد قطعه يعد مخالفة نظامية صريحة تستوجب عقوبة مالية قدرها 50 ألف ريال، بالإضافة إلى إلزام المعتدي بدفع تكاليف إصلاح كافة التلفيات، نظراً لما يشكله هذا الفعل من تهديد مباشر وجسيم لسلامة سالكي الطرق.

وفي إطار تنظيم حركة الرعي، وضعت الهيئة آلية دقيقة لعبور الإبل في الطرق المفردة أو غير المسيجة، تتيح للملاك التنسيق المسبق مع مركز الاتصال ”938“ لتحديد توقيت آمن للعبور، مشترطة أن يتم ذلك نهاراً ودفعة واحدة، وتحت إشراف مباشر من مراقب الطريق الذي يتولى تأمين الموقع بالأقماع التحذيرية.

ووجهت الهيئة دعوة عاجلة لملاك الإبل لتحمل مسؤولياتهم الاجتماعية والقانونية، من خلال توعية الرعاة والعاملين لديهم بخطورة الاقتراب من السياج وضرورة الالتزام بالمعابر الرسمية، مؤكدة أن سلامة الطرق مسؤولية تضامنية بين الجهات الرسمية والمجتمع.

واستعرضت الهيئة بنيتها التحتية المخصصة لهذا الغرض، مشيرة إلى أن شبكة الطرق في المملكة تضم حالياً 51 معبراً مخصصاً للجمال، بالإضافة إلى تسييج 3056 كيلومتراً من الطرق السريعة، لضمان عزل الحيوانات عن مسارات المركبات وتقليل احتمالية الحوادث المفاجئة.

وتسعى الهيئة من خلال هذه الإجراءات الصارمة والمشاريع المستمرة إلى تحقيق مستهدفات استراتيجية طموحة، تتمثل في خفض معدل الوفيات إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة، والارتقاء بجودة الطرق للوصول للمرتبة السادسة عالمياً بحلول عام 2030 م، مع تغطية الشبكة بعوامل السلامة وفق تصنيف ”IRAP“ الدولي.