آخر تحديث: 20 / 12 / 2025م - 1:28 م

إزالة دوار تقاطع طريقي الرياض والخليج لفك الاختناقات المرورية

جهات الإخبارية دعاء الخباز - تصوير: خالد الطلالوة - القطيف

بدأت بلدية محافظة القطيف، أعمال تطوير وإزالة دوار تقاطع كل من طريق الرياض وطريق الخليج لفك الاختناقات المرورية. بتكلفة تبلغ 9,565,188 مليون ريال.

وأوضح رئيس البلدية المهندس محمد الحسيني أن طول المشروع كيلومتر واحد في اتجاه طريق الرياض، وكيلومتر واحد في اتجاه طريق الخليج، وهدفه فك تسهيل الحركة المرورية بالمحافظة.

وأشار إلى أنه سيتم إلغاء الوضع الحالي وهو دوار يخدم تقاطع طريق الرياض مع طريق الخليج والشارع المؤدي لسوق السمك، مؤكدا أن الطريق يشهد كثافة مرورية عالية في ساعات الذروة.

وقال أنه سيتم إزالة الدوار واستبداله بإشارة مرورية، وعمل تطوير التقاطع في كل من طريق الرياض وطريق الخليج بحيث يكون عدد الحارات عند الإشارة خمس حارات في كل اتجاه، وهي عبارة عن 3 حارات للمتجه بشكل طولي وحارتين تخدم المتجه يسارا وللدوران، بالإضافة لإنشاء طريق فرعي منفصل من طريق الخليج يخدم المتجه إلى سوق السمك.

وذكر المهندس محمد الحسيني أن بلدية  محافظة القطيف أعدت خلال الفترة الماضية دراسة عمرانية للمحافظة بمحاور عدة، كتوسعة الطرق بتطوير تقاطعات الشوارع الرئيسة، وفتح طرق شريانية جديدة تربط مدن وقرى المحافظة، إضافة إلى تنفيذ جميع حاجاتها بشكل كامل، بما يحقق النهضة العمرانية الشاملة وتطوير البنى التحتية وتسهيل الحركة المرورية.

وأوضح أن البلدية تقف على جميع المشاريع الجاري تنفيذها وعلى نسب ومستوى الإنجاز والجودة فيها، حرصاً منها على سرعة التنفيذ وفق البرنامج الزمني لكل مشروع، ضمن خطة شاملة لتغطية كامل مخططات المحافظة وتوابعها بمشروعات تطويرية وتأهيل الطرق بالسفلتة والإنارة، واعتمدت مشاريع لتأهيل وتطوير الطرق ليتناسب ذلك مع حجم النمو السكاني بالمحافظة الذي يعد أحد العوامل التي تسبب الازدحام المروري وتخل بانسياب الحركة المرورية.

جاء ذلك بعد أيام من تفقد رئيس بلدية محافظة القطيف م. محمد الحسيني، أعمال سوق السمك المركزي الجديد، حيث ووجه بسرعة الإنجاز وجودة الحياة من خلال تهيئة البيئة اللازمة في المشروع..

وشدد على ضرورة تحقيق جودة الحياة، من خلال تهيئة البيئة اللازمة في المشروع؛ لتحسين نمط حياة الفرد والأسرة داخل المجتمع، ضمن رؤية المملكة 2030.

وكانت إدارة مرور المحافظة كشفت في وقت سابق أن هناك دراسة مع بلدية محافظة القطيف لإزالة لدوار كورنيش القطيف والاكتفاء بالإشارة المرورية.

وذكرت أن تشغيل اشارة شارع الرياض خلال الفترة الماضية ”تجريبي ومؤقت“ لتنظيم الحركة المرورية في الدوار في ساعة الذروة، وجاء تشغيل الاشارة كحل مؤقت لتنظيم الحركة المرورية والحد من الحوادث المرورية المتكررة بالدوار المذكور.

وتسبب تشغيل الإشارة الضوئية في إرباك شديد في الحركة المرورية، وتكدس المركبات لمسافات طويلة ولاسيما بالنسبة للقادمين من شارع الرياض وكذلك المغادرين من جزيرة تاروت. قبل قيام إدارة المرور بايقافها.

وذكر عدد من سالكي الطريق، ان عملية تشغيل الاشارة المرورية ساهم كثيرا في امتداد الطوابير الطويلة التي يشهدها الدوار بشكل يومي مع خروج الطلبة للمدارس وكذلك الموظفين للأعمال.





التعقيبات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
التعليقات 19
1
عقار داون
[ القطيف ]: 11 / 10 / 2020م - 8:18 م
وإن شاء الله فيه حلول تساهم في افتتاح سوق السمك الجديد
2
ابو حسين
[ القطيف ]: 11 / 10 / 2020م - 8:20 م
نأمل من بلدية القطيف مشكورة السعى لفتح الجزء المتبقي من كرنيش دانة الرامس لاننا نعاني للوصول لمنازلنا
3
نوح
[ Saudi Arabia ]: 11 / 10 / 2020م - 8:39 م
عمل ممتاز وتطوير رائع كما نرجوا وضع اماكن للشواء مثل الجبيل والخبر
4
النظافة من الإيمان
[ القطيف ]: 11 / 10 / 2020م - 8:57 م
دوار غير مناسب وجزيرته الوسطية هائلة تسببت في الإزدحام الفظيع والكثير من الحوادث والوفيات ووضع مدخل سوق السمك فيه وعند بداية الجسر هو خطأ معماري كبير سيستمر في التسبب بمشاكل كبرى نظرا لخروج ودخول الشاحنات والسيارات لأكبر سوق سمك متوقع في المنطقة الشرقية
5
الحمدلله
[ القطيف ]: 11 / 10 / 2020م - 9:18 م
سوق السمك الحديد اكل وشرب عليه الدهر
ماضني يتم فتحه الا بعد اقل شي 10 سنوات
6
مهاجر
[ جزيرة تاروت ]: 11 / 10 / 2020م - 9:22 م
إزالة الدوار ووضع اشارة موروية ليس حلاً مجدياً، ينبغي إرساء مشروع جسر الأئمة شرقاً من جزيرة تاروت إلى الغرب امتداد شارع الرياض
7
HUSSEAIN AlGAZWI
[ القطيف ]: 11 / 10 / 2020م - 11:00 م
مشروع ممتاز لكن التكلفه فلكية كأنه مرصوده لنفق مع كبري ما اعتقد كم متر ازفلت مع اشاره تكلف ٩مليون و٥٠٠ الف مع ان البنية التحتيه جاهزه من اول
8
الفضل
[ القطيف ]: 12 / 10 / 2020م - 3:35 ص
المفروض جسر على غرار تقاطع شارع أحد ويبقى الدوار كما هو أو وضع إشارة وبذلك تقل الزحمة
9
عبد الله محمد
[ القطيف ]: 12 / 10 / 2020م - 5:49 ص
الحل المجدي هو جسر فوق الدوار كما اقترح بعض المهندسين قبل سنوات، كما نرجو من البلدية فتح الجزء المتبقي من كورنيش دانة الناصرة. و شكراً للحكومة الغالية على الاهتمام الكبير بالقطيف في جميع النواحي.
10
أبو حسين
[ القطيف - تاروت ]: 12 / 10 / 2020م - 7:18 ص
إزالة الدوار لن يفك الإختناقات المرورية بل سيزيدها تعقيداً.. الحل الأمثل هو بناء جسر فوق الدوار ليربط طرفي طريق الخليج.
11
الحمدلله
[ القطيف ]: 12 / 10 / 2020م - 11:40 ص
اهم شي التنفيد مو شركة علي بابا الشارع كم يوم ويخترب
12
كميل
[ القطيف ]: 12 / 10 / 2020م - 2:24 م
حل مؤسف وغير موفق, من المفترض اعادة النظر في المشروع من الاساس, حتى الحلول البسيطة لم يعمل بها كفتح الممرات للمتجه يمينا دون الدخول للدوار.

الحل المناسب هو الجسر

الزمن زمن جسور وانفاق لكن نعلم أنكم تفكرون فقط في الميزانيات
13
جاسم
[ صفوى ]: 12 / 10 / 2020م - 5:57 م
الحل إشارة المرور نقطة انتهى

علشان الناس تتعود على إحترام الوقت ويجي بدري حتى لو صادته الإشارة يكون حاسب حسابه مو حزة الحزة باقي 10 دقايق على الدوام ينطلق كأنه وحش السرعة
14
ابو فاطمة
[ القطيف ]: 12 / 10 / 2020م - 7:24 م
المبلغ كبير جدا جدا جدا جد
الحلول:
فتح الإشارة
عمل كبري مثل كبري الناصرة
عمل مسارات لليمين و الشمال
وضع ساهر لمن يتجاوز من ؟؟؟


مبلغ كبير والله حرام حرام هذا المبلغ
15
Abu Abdullah
[ القطيف ]: 13 / 10 / 2020م - 12:00 ص
بالتوفيق ان شاء الله

الغاء الدوار ووضع الاشارات راح يحل مشكلة الازدحام والحوادث.

اما تفعيل الاشارات مع وجود الدوار فهو غير مناسب لان من يريد الاتجاه لليسار سيضطر لاتمام دورة شبه كاملة في الدوار ومن يريد الاتجاه الى الامام سيضطر لاخذ نصف دورة وبالتالي يحصل الازدحام.
16
علوية
[ صفوى ]: 13 / 10 / 2020م - 1:37 ص
وين موقع ها الدوار الا تكلمو عنه ؟
17
ابو منتظر
[ القطيف ]: 13 / 10 / 2020م - 2:18 ص
‏إذا تم فتح سوق السمك ‏الجديد المطل على الكورنيش هذا إنجاز كبير للمنطقة
18
ورده
[ القطيف ]: 13 / 10 / 2020م - 2:23 ص
ياليت يتم ازاله جميع الدورات لانها اساس موت البشريه
19
راكان
[ القطيف ]: 13 / 10 / 2020م - 5:21 ص
الحل الوحيد هو جسر


ازالة الدوار سيزيد الاختناقات


ان شاءالله هندسة المشروع تكون ناجحه