آخر تحديث: 21 / 12 / 2025م - 12:22 ص

تحويلة ”القطيف“.. طوابير ممتدة وارتباك في الحركة المرورية

جهات الإخبارية محمد الأحمد - القطيف

بات مشهد الطوابير الطويلة الممتدة لأكثر من 500 متر على جسر طريق الرياض، والواجهة البحرية بمحافظة القطيف أمرًا يوميا مألوفًا للخارجين نن جزيرة تاروت، فالتحويلة الجديدة المؤدية لطريق الخليج بالكورنيش، أربكت الحركة المرورية.

وتلاشت الانسيابية التي تلمسها سائقو المركبات تمامًا، جراء استحداث تحويلة جديدة أمام المركبات الخارجة من جزيرة تاروت.

بطء الحركة

واشتكى عدد من المواطنين من بطء الحركة المرورية خلال ساعات الصباح الأولى، وأن التباطؤ الحاصل في إنجاز مشروع تطوير تقاطع شارع الرياض مع طريق الخليج، يؤثر على الحركة المرورية، مضيفين أن الآمال المعقودة على سرعة إنجاز المشروع تراجعت، جراء انقضاء المدة المقررة للانتهاء من المشروع.

ارتباك شديد

وقال ”محمد الضامن“: إن التحويلة الصغيرة التي استحدثت خلال الأسبوع الماضي، خلقت ارتباكًا شديدًا لدى جميع مستخدمي الطريق، لافتًا إلى أن عملية الوصول لها، تتطلب فترة طويلة، وأن الطوابير الطويلة لم تعد استثنائية على مدار الساعة.

طوابير السيارات

وتابع: تمتد طوابير السيارات لمسافات طويلة خلال ساعات الصباح، نظرا لخروج الموظفين في القطاعين العام والخاص للأعمال، مما يضطر البعض لمحاولة الخروج مبكرًا؛ لتفادي التأخر الوصول إلى مقار العمل.

تفاقم المشكلة

وأشار ”عبدالله الحبيب“ إلى أن حدوث حادث مروري صغير يفاقم المشكلة في امتداد الطوابير الطويلة، بحيث تمتد لمسافات بعيدة، الأمر الذي يطيل فترة الانتظار للوصول إلى التحويلة الصغيرة التي تعرقل عملية انسيابية الحركة المرورية.

تضاعف الزحام

وبين أن السيارات تضطر للانتظار لنحو نصف ساعة تقريبا، نتيجة وقوع حادث بسيط في الطريق، ما يؤدي لصعوبة المرور، مضيفًا أن الحدوث المرورية التي تتزامن مع خروج الموظفين للأعمال يرفع من الازدحام بشكل كبير.

العطلة الصيفية

وقال ”حسن الصفار“: إن تزامن استحداث التحويلة الجديدة مع العطلة الصيفية، أسهم في تقليل حجم المعاناة التي تواجه سائقي السيارات، لافتًا إلى أن حركة الطلبة في ساعات الصباح تسهم في زيادة الحركة على طريق شارع الرياض.

معالجة سريعة

وأكمل: الازدحام الشديد الذي يواجه سائقي المركبات بحاحة إلى معالجة سريعة، من اجل إعادة الحركة المرورية لوضعها الطبيعي مجددا.

تقاعس الشركة

وذكر ”علي الناصر“ أن البلدية تتحمل الجزء الأكبر من المسؤولية نتيجة الإرباك الشديد، وأن الشركة المنفذة لمشروع تقاطع شارع الرياض تمارس سياسة ”العجلة من الشيطان“، من خلال اعتماد البطء الشديد في إنجاز العمل، وعدم استكمال العمل في الموعد المحدد، مؤكدًا أن الرقابة الشديدة تلعب دورا أساسيا في استكمال الاعمال وفقا للمتطلبات والاشتراطات المنصوص عليها في العقد المبرم.



التعقيبات المنشورة لا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع
التعليقات 34
1
محمد
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 1:41 ص
هو على اساس رئيس البلدية قال العيد عيدين بس تعثر المشروع مكتوب له الموت قبل ولادته طيب الان الي يخرج من تاروت ليش الطريق الى شارع الرياض مقفل رغما انه منتهي بس تعطيل بدل التسهيل ليش تحشروا الناس في عنق الزجاجة وسعوا وسهلوا
2
خليفوه
[ المريخ ]: 14 / 8 / 2021م - 1:42 ص

حتكون لكم مفاجأة بتقولون الدوار ارحم.
فاقد الشيء لا يعطيه
فيه خبراء في البلد تفقه أكثر من مهندسين متخرجين قبل 50 سنة
لو يختبرونهم في رياضيات المتوسط ما نجحوا.
راح يكون عند الاشارة عنق زجاجة
وكل يوم سب وهواش.
بتقولون قال خليفوه
3
ابو علي
14 / 8 / 2021م - 2:14 ص
للأسف لايوجد حسيب او رقيب في تعثرات البلدية للمشاريع الغير مدروسة وذات خطط زمنية مفتوحة وغير محددة
ايضا لايوجد دراسة مجدية من المرور للتحويلات اللتي تضعها البلدية بدون بعد نظر
4
jehad
[ الشاطئ ]: 14 / 8 / 2021م - 2:18 ص
نتأخر عن الدوام وينخصم من رواتبناوالسبب المقاول وعدم محاسبته لو في حالة طارئة تموت والطريق زحمة
5
ناصر
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 2:38 ص
صباح الخير توكم تدرو؟ الناس جاهم انهيار عصبي
6
محب المملكة
[ المملكة العربية السعودية ]: 14 / 8 / 2021م - 2:46 ص
الخيبة خيبتين
كلما قلنا أنها فرجت عادت بنا بلدية القطيف إلى نقطة الصفر بسبب التخبطات والمشاريع الفاشلة
كان الحل في متناول اليد وبأقل التكاليف

ياعمي شغل إشارة الدوار وخليه مكانه وحط فيه أي مجسم يمثل تراث المنطقة وسارية علم ولوحة الكترونية فيها صورة سيدي خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين حفظهم الله ووفر على الدولة 9مليون وباقي 500 الف شوف لك فيها حل لمدخل الفرضة وسوق السمك من جهة جزيرة تاروت فقط لتلافي الازدحام

المدارس على الأبواب وسيكون الوضع مأساوي وستتفاقم المشكلة ومعاناة المواطنين وهذا آخر هم البلدية والمقاول صاحب الحلول الفاشلة .

نصيحتي للبلدية : أي مشروع في البلد شاوروا فيه أهل البلد نفسه وخذوا حلولهم وادرسوا معاناتهم وتبعات المشروع وأثره عليهم قبل المغامرات الغير مدروسة .


7
أبو إبراهيم
14 / 8 / 2021م - 2:57 ص
شاطرين في سناب البلدية يصورو لك الجانب المشرق اما الزحمة هاذي ماتعني لهم شي وشاطرين كل يوم يصورون لك المهندس واقف على رجلينه يشرف على العمل ياحبيبي ال9 مليون هادي تخلصه في شهرين وينحط فيه باركيه بعد بدل هالازفلت الجديد اللي كله منقر مايهمهم شي لان مايمرو على الطريق ولا يعانوا في الزحمة
قسما بالله صابتني ازمة نفسية من اسمع طاري مشوار لوسط القطيف اضرب الف حساب للطلعة من البيت خافوا الله فينا والله تمرمنا كل هالمدة حق المشروع اللي ماهو راضي يخلص

8
غالب عبد الرحمن
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 2:59 ص
الله يعين لوكانت شركات اجنبيه من زمان خلصة كل المشاريع شركه صينيه كوريه شغلهم عدل وسريع ودمتم
9
ابوعبدالله
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 2:59 ص
انتظروا الافتتاح وبعدها بتقولوا ان الدوار ارحم من التقاطع من المفترض يعمل كبري لاتقاطع
10
Ali
[ Alqatif ]: 14 / 8 / 2021م - 3:04 ص
‏شارع رئيسي مثل هذا لازم يكون العمل فيه على مدار الأربع وعشرون ساعة ولكن البلدية همها المخالفات فقط
11
أبو حسن
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 3:12 ص
بتستمر الطوابير حتى بعد ما ينتهي المشروع بس الفرق إن المارين بشارع القدس بسبب التسكيرة بيرجعوا يمروا على طريق الخليج وبتزيد الزحمة ويا الإشارة الجديدة .....
وقتها نشوف اللي طبلوا لإزالة الدوار وش بيكون كلامهم
12
ماجد
[ الخبر ]: 14 / 8 / 2021م - 3:31 ص
صحيح، العجلة من الشيطان.
13
راضي
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 5:05 ص
موظفين البلدية الايطلعوا في السناب واجد لو كل واحد يمسك واحد من العمال المشروع خلص واصلوا يامبدعين اخدوا فرة وقت العمال موجودين ياسناب البلدية زنوا على رأسهم لو على الاقل حسسهم بوجودك
14
د شكري السنان
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 6:01 ص
اسوأ ما رأيت من فوضى سببها اولا المقاول وطريقة اهماله في التخطيط المروري السليم و تعامل السائقين مع الوضع . هناك من لا يحترم الآخر ويخرج للمواقف الجانبية لينزل على الآخرين من آخر الموقف ، فقط ليتجاوز كم سيارة ، هذا ما يحدث للقادمين المتجهين شمالا . والله عيب
15
د شكري السنان
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 6:09 ص
اسوا موقع عمل انشائي رأيته فوضى عارمه . سببها او لا اهمال المقاول في التحكم السليم بحركه السيارات ،وثانيا عدم احترام السائقين للسائقين الاخرين و تنافسهم على ان يكونوا في المقدمه . فمثلا السائقون القادمون والمتجهون شمالا على طريق الخليج تراهم يخرجون الى المواقف الجانبيه ثم يدخلون على السائقين الاخرين المنتظرين ، فقط ليتجاوز وا كم سياره ، لا احترام ولا تقدير وكانهم فقط هم المهمون . هنا أناشد هؤلاء بان يحكموا عقلهم ويحترمون الاخرين
16
Ali
[ تاروت ]: 14 / 8 / 2021م - 6:17 ص
في كل مكان فالعالم اذا فيه زحمة حطوا دوار
الا بلدية القطيف تعالج الزحمة بزحمة ثانية
17
أبو حسين
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 11:51 ص
سؤال أوجهه لمن حول الدوار في كورنيش القطيف إلى إشارة وتقاطع
الم يتم تشغيل الإشارة مع وجود الدوار وإلغائها بعد ذلك بسبب الزحمة
يعني مثل مارحتي جيتي ما غيرت شيء وبي إزالة الدوار راح تزيد الزحمه أعظم من السابق
لو انت حولت الدوار إلى جسر صحيح أنت قضيت على الزحمه
18
محمد
14 / 8 / 2021م - 1:10 م
مأساة غير طبيعية يعيشها سكان جزيرة تاروت في الدخول و الخروج.
19
محمد
14 / 8 / 2021م - 2:21 م
توكم ماشفتو شي الوعد عودة المدارس للدوام
20
خليفوه
[ المريخ ]: 14 / 8 / 2021م - 4:04 م
كلام الدكتور السنان صحيح ووجهة نظره محترمة و هذا تخصصه أولاً
كان من الأفضل لكم يا أعضاء المجلس المحترمين طلب العون من خبراء مثل الدكتور السنان وان لا تجعلوا من حالكم خبراء وهميين فبعضكم دخل المجلس ولا يعرف شيء عن تخصصات البلدية. وان لا تعتمدون على مهندسي البلدية.
21
.....
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 6:39 م

يا اخي تضحكوا على من
وهذي الان بكره اذا رجعوا المدرسين و الطلاب راح تشوف الزحمة
مو فقط إلى اشارة ستي مول لا إلى شارع الحمزة بن عبدالمطلب
22
Abu jood
[ QAT ]: 14 / 8 / 2021م - 11:08 م
اعتقد مثل هذة التصرفات بعض الاحيان تكون بقصد
لتتضيق لا أكثر

كم شهر من تقفل هالشارع ؟
وش الجديد غير حواجز اسمنتيه واشارة كانت موجودة من أساس بالدوار
هل ستحل مشكلة الإزدحام ؟

آن الوقت لوجود طرق جديدة بديلة للخروج من القطيف والعودة بدون ازدحام

شارع صفوى نفس القصة منذ سنوات وما شفنا اي تطور

شارع التركية مهمل للرصف منذ أشهر ومغلق

23
ابواسامة
[ القطيف ]: 14 / 8 / 2021م - 11:20 م
بالنسبة للمشروع ماكان له داعي وبقاء الدوار افضل والمفترض البحث عن جسر اخر يربط بكرنيش الشاطيء المحيسنيات مع دوار عنك نهاية الكرنيش والمبلغ هذا كان استغل فيه والجسر الثاني بيخفف الحركة لانه الكثافة السكانية في تاروت والمناطق المجاورة ليست بقليله وكنك يابوزيد ماغزيت
24
.....
[ القطيف ]: 15 / 8 / 2021م - 12:56 ص
الحمد لله الدوار كشفهم
فساد إداري و مالي واضح
و كذب على الناس
و نهب الأموال بالباطل
المبلغ لو جايبين مهندسين و شركات صينيه كان خلص في شهر واحد
25
ابو علوي
15 / 8 / 2021م - 1:03 ص
من زمان كان تقاطع وأصبح دورا بدون تقفيل الشارع و زحمه بين السيارات كان الوضع طبيعي يشتغلوا و الشارع مفتوح و تم حل مشكلة زحمه الدوار بوضع اشارة بتنظيم الحركة المرورية في الفترة الصباحية و الوضع تمام مع انه بعض الاحيان الاشارة تسبب زحمه على جسر الرياض للقادمين الى القطيف يعني إزالة الدوار قرار غير صائب الا بوضع كبري يربط جسر الرياض بشارع الرياض او عكس الكبري الى شارع الخليج يربط بين كورنيش الخامسة و المجيدية والآن اذا تم الافتتاح الكل بيتمنى يرجع الدوار يعني ما انوجد حل بل زاد الموضوع تعقيد اما بنسبة للمقاول ما عنده عمالة كفاية للمشروع والعمل غير منظم وغير دقيق وحركة المرور غير مدروسة ونفس المقاول هو الي مستلم مشروع سوق الخضرة المركزي بالقطيف صار له اكثر من سنتين والمشروع لم يسلم ومدة 24 شهر
26
ابو علوي
15 / 8 / 2021م - 1:13 ص
المقاول اكثر العمالة ليس على كفالته يعني جالس يستعين بعمال من بره و هذا مخالف لنظام العمل و اذا المقاول ما عنده عمال كفاية او يبي يوفر علشان لا يستقدم و يخسر مصاريف استقدام و اقامة و رواتب ليس البلدية قبل تسليمه المشروع ما اطلعوا على استيفاء المقاول من ناحية اكتفاءه من العمالة المدربة و الفنيين المحترفين في اعمال الطرق و ناحية تقفيل حي المجيدية هذا تعطيل و المقاول معطل سوق القطيف المركزي الى الان ما تم تسليم المشروع في الوقت المحدد لانه مدة المشروع 24 شهر و الان بيكمل ثلاث سنوات و الى الان ما أعلن اكتمال المشروع و تسليم المشروع انا مستغرب من البلدية ما في الا هذا المقاول لتنفيذ مشاريع القطيف و كم مشروع صرف عليه ملايين بعدين يتعطل مثل سوق الخامسة المبنى جاهز من الناحية الإنشائية لكن مقفل ليش
27
ابو علوي
15 / 8 / 2021م - 1:21 ص
المقاول جالس يضيق الخناق على مرتادين طريق الكورنيش طريق الخليج ليش الشارع الداخلي لحي المجيدية مقفل بالكامل مفتوح بعد كاميرا ساهر ما هو الغرض ، يعني سكان حي المجيدية الي ساكن بداية حي المجيدية ليش ما يقدر يدخل لسكنه الا بعد ما يمر قريب نهاية حي المجيدية ليش ما تفتح المداخل المؤدية الى الشارع المحلي الطريق الداخلي حتى يُسهل الحركة المرورية لمرتادين الطريق
28
أبو هادي
[ القطيف ]: 15 / 8 / 2021م - 2:36 ص
عليك نور يا أبو أسامة صاحب تعليق 23 ، هذا اللي جى في بالي مسبقا لو يتم تنفيذ جسر من المحيسنيات إلى شارع الخليج بحل أزمات مو أزمة
29
AbuMohammed
[ تاروت ]: 15 / 8 / 2021م - 4:53 ص
نأمل منكم نشر التعليق وعدم حذفه

المفاجأة قريبة جداً وترقبوها بمكان الدوار السابق:
ألا ليت الدوار يعود يوماً فأخبره بما فعلت الزحمتُ

ولسان الحال أيضاً: بغى يكحلها عماها

مع عودة المدارس ومع وضوح معالم تقسيم التقاطع لمسارات الشارع الأكثر ضيقاً والأكثر صغراً من السابق ومع الإشارة الخجولة في التقاطع التي سوف نحكي معها قصص الزحام يومياً

أعاننا الله وإياكم يا أهل جزيرة تاروت: لن تتجاوزوا نقطة الزحام نحو أعمالكم يومياً إلا بعد رؤية الحوادث والسباب والشتائم بسبب فقدان الأعصاب وضيق الشوارع... رحلتكم شاقة جدا

صبرا يا أهل تاروت
30
أبو حسين
[ تاروت ]: 15 / 8 / 2021م - 4:58 ص
حقيقة نحن بحاجة الى جسر جديد يربط إمتداد شارع الرياض شرقاً مع الشارع الذي يلتقي مع شارع ميناء الدمام، وهذا سيخدم الموظفين والكوادر الطبية العاملين في الدمام والخبر، وكذلك طلاب وطالبات جامعة الدمام، وهذا سيختصر المسافة والوقت ويخفف الضغط على طريق الخليج الحالي.
31
د شكري السنان
[ القطيف ]: 15 / 8 / 2021م - 6:05 ص
اسمحوا لي ان ابين حقيقة علمية حول عمل الدوار .كثير من المعلقين قد تباكوا عليه . يجب الا ننسى طول مدة الانتظار لدخول القاطع عندما تكون الكثافة المرورية عالية وهذا هو الحال وخاصة في وقت الذروه في هذا الدوار. والأدهى من ذلك الحادث والذي راحت ضحيته مواطنه بسبب الأرباك المروري و تضارب الحركة . الدوارات تفقد فعاليتها عندما تكون الحركة المرورية مرتفعه. و الدوار مع الاشارة الضوئية غير عملي لأن وقت الانتظار يطول كما هو الحال عل? کورن?ش الدمام . المواصفات الحديثة توصي بعمل الدوارات الصغيره و فقط في المناطق السكنية لتخفيف السرعة .
32
موسى
[ القطيف ]: 15 / 8 / 2021م - 8:38 ص
واضح من تقسيم المسارات الي عند الاشارات انه مسارين وصغير فعلا سيحدث زحام ولن تحل المشكلة يفترض ان تكون دراسة جيدة بس واضح شغل مش حالك ولكن تتحمل البلدية والمقاول المسئولية التامة وعدم الجدية والمهنية في المشروع
33
أبو حسين
[ تاروت ]: 15 / 8 / 2021م - 3:17 م
أتفق مع رأي الأخ دكتور شكري (ت-31).. التقاطع بالتصميم الجديد 5 مسارات في كل إتجاه، 3 منها للاستمرار الى الأمام و 2 للالتفاف ستجعل الحركة المرورية أكثر انسيابية. بكل تأكيد سيكون التقاطع مصيدة لكاميرات ساهر لقاطعي الإشارة الحمراء ومتجاوزي السرعة.
34
عيسى
[ تاروت ]: 15 / 8 / 2021م - 9:07 م
التعثر قد يكون بسبب تعثر البلدية في الوفاء بمستحقات المقاول في الوقت المحدد.

أكاد أجزم بأن الإنتهاء من المشروع لن يحل الإختناقات المرورية في هذا التقاطع و أتمنى ألا أكون صادقا في ذلك.